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双色模具加工 | 该如何维护和保养双色注塑模具?

发布时间:2023-07-04人气:14

  双色模具加工 | 该如何维护和保养双色注塑模具?

  

  影响双色模具加工寿命的因素有哪些?模具的使用寿命是指在保证加工零件质量的前提下模具的总生产。数量,包括工作表面的多次磨削和更换易损件后的使用寿命,如何延长双色注塑模具的使用时间?

  

  模具维护主要是生产过程的维护和维护。模具就像一辆汽车。如果不需要长时间保养,可能会导致模具被丢弃。因此,每次使用模具时,必须完全保持模具,特别是模塑部件的防锈和*作用部件的防锈。由于模具在生产过程中需要浇水,因此在安装或拆卸过程中可能会掉入模具中,因此请确保模具干燥,然后刷一层油进行维护。

  

  一、注塑模具的使用

  

  模具在使用中创造价值,但也逐渐失去使用价值,因此,操作人员必须高度重视模具的使用,一般应注意以下几个问题:

  

  (1)使用前,检查模具的所有部件是否有杂质和污垢。对于残留在模具中的塑料和杂质,使用棉纱擦洗并除去粘合剂。除了。

  

  (2)合理选择夹紧力,在产品成型时不产生闪光,不能认为越高越好,这会增加功耗并损坏传动部件。

  

  (3)每个传动部件应润滑良好,因此必须保持这些部件的润滑。

  

  (4)不允许用锄头等重物撞击模具的任何部位,以免变形甚至损坏模具。

  

  二、注塑模具的维护保养

  

  (一)冷却水通道的维护

  

  冷却水通道的功能是通过冷却冷却模腔内的塑料部件水。塑料件的成型过程影响很大。

  

  1.冷却水通道堵塞的危险

  

  在长期工作期间,冷却水通道表面容易积垢,污垢,铁锈等,这会降低冷却水流道的流通面积大大减少冷却水与模具之间的热交换,冷却效果大大降低,损坏很大。

  

  2.检查冷却通道堵塞

  

  冷却通道表面沉积物的增加将导致水通道部分堵塞。这可以用于通过测量冷却水的流速来确定冷却通道的内部。破天。在测量时,可以在模具和冷却水通道之间安装压力控制阀,以在相同条件下测量通过模具的冷却水的压降。由此,可以区分冷却水通道的堵塞。如果在一定程度上被阻塞,必须及时清理。

  

  3.清洁冷却通道

  

  由于冷却通道的设计与腔体的形状有关,因此其形状扭曲和扭曲,拆卸不方便。因此,它不能通过机械方式清洁。冲洗清洁剂以在清洁剂的强力下除去粘附的污垢。有多种清洁剂可供使用。

  

  (二)注塑模具卸模保养

  

  注塑模具完成给定的生产任务后,需要将其从注塑机中取出。拆卸时,请仔细清除残留的塑料,并根据不同塑料的不同性质采用不同的清洁方法。肥皂水通常用于从模具中除去残留的塑料和其他沉积物,之后使模具风干。如果腔体表面有生锈点,应将其去除,抛光,然后涂上润滑剂进行重新储存。

  

  三、注塑模具的失效及其消除

  

  在注塑模具的过程中,总会有或多或少的失效,它们会给产品质量,生产率,模具,以下将描述不利影响。

  

  (1)模具变形及其消除

  

  模具变形是指模具在工作过程中经历过度弹性变形或塑性变形,使模具无法正常工作或产品质量下降不合格,原因和排除方法如下。

  

  1、刚性不足

  

  在注塑过程中,模具承受较大的压力。如果压力导致模具变形,则不使用模具,但即使在弹性极限内,模具产生的变形也可以恢复,变形时的凝固成型将使开口变形模具很难甚至不可能打开。当发生这种情况时,不可能从结构上修改模具,但是可以适当地降低注射压力,或者从外部构成增强刚性,尽管看起来不好看,但也可以使用

  

  2、模具装配不对中

  

  如果模具装配不当,如模具对准不良,模具夹紧和接头不能准确对中,这会使熔体填充不平衡很容易导致模具变形或不对准。在这方面,应该重新组装模具,并且对于填充不平衡,有时校正浇口的方法可以用于校正。

  

  (二)空腔损坏及其排除

  

  空腔是塑料部件成型的地方,其损坏将直接影响产品的质量。腔损坏受腔的内表面的影响。损坏是由划痕,凹坑,裂缝等引起的,这些损坏的原因及其排除。

  

  型腔是成型塑件的地方,它的损伤将直接影响产品质量,型腔损伤是型腔内表面上受到的硬伤,使表面产生划痕、凹坑、裂纹等缺陷,这些损伤产生的原因及其排除方法如下:

  

  1、硬物损伤型腔

  

  有时开模后取塑件较困难,就用起子等硬质工具勉强去取,这样很容易伤其型腔。另外在开模后,不小心将扳手、锤子等硬物掉落型腔中导致型腔损伤。

  

  2、操作不当

  

  若塑件未取出就闭模,特别是在自动成型时,固化的塑件易于伤及型腔和模具。

  

  3、损伤的修复

  

  型腔损伤后,不经修复就难以继续工作,对型腔的修复方法有以下几种:

  

  (1)焊接。焊接是一种常用的修复方法,常用的焊接方法有气焊。若用电焊,由于温度过高,模具容易产生变形,甚至开裂,采用电焊修补,对模具要预热,焊后要热处理。

  

  (2)嵌件。对于面积较小、深度较深的损伤,可加嵌件修补,一般是钻孔后再打入嵌件,在钻孔时,要注意不要钻透冷却水道及螺孔。嵌件与型腔的配合要紧密,装好后再修磨平滑。

  

  (3)电镀。对于深度小于0.5mm的缺陷,用电镀的方法修复较好,可镀铜、镀铬。

  

  (4)敲击。对材料较软的型腔,可采取在受损部位的背面钻一盲孔,然后敲击盲孔底部,使损伤出凸起;或在离损伤处3mm以外处敲击使凹处凸起,再对凸起部分磨平、研磨、抛光。


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